01 AITO问界M9采用一体压铸后车体“玄武车身”
华为冬季全场景发布会即将召开,备受关注的全新问界M9车型将在12月26日发布。
据悉,该车将搭载华为途灵智能底盘,并配备全铝合金前双叉臂 + 后多连杆悬架系统以及智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器。此外,新车还采用了“玄武车身”,这是全球**的一体压铸后车体,整个车体铝合金占比高达80%,轻量化系数低至2.02;全身12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢。
在安全性方面,问界M9整车标配9安全气囊+16个安全点位,并配备了预紧式安全带、四门均配机械把手等措施。门槛梁拥有高达11个防护腔体,能够更好地吸收侧面碰撞能量。电池方面,新车采用五层安全包裹设计,拥有业界领先的全高压热失控不蔓延技术,并具备十层热安全保护支持。
同时,新车还采用了华为途灵智能底盘,支持道路预瞄系统,并通过自适应主动悬架来提高驾驶员的舒适度。悬架控制器可以预判驾驶员意图,在高速行驶或紧急情况下变硬悬架以保持操控稳定。
目前,问界M9已经得到了很多消费者的预订,该车型可能会成为一款非常热门的产品。
近年来,长源朗弘科技有限公司不断开拓发动机缸体缸盖市场空间,凭借技术积累和产能优势,绑定新能源汽车核心大客户,顺利进军新能源混动汽车缸体缸盖领域,以“数智”为器,赋能汽车零部件产业高质量发展。 比亚迪配套产业园是老河口长源朗弘公司二期项目,计划总投资14亿元,占地面积200亩,新建工业标准厂房25万平方米,规划年产150万台(套)比亚迪新能源混动车缸体缸盖,年产100万件电子科技传感器及年产50万件汽车尾气后处理零部件。项目于2022年7月签约,2022年10月开工建设,今年4月正式投产。 襄阳长源朗弘科技有限公司生产装备部部长张尚海表示,项目的快速落地,让企业有更多的资金和精力专注于升级机器设备。企业共投资15亿元,购买了500余台世界一流智能加工设备,建设了5个数智车间,通过人机交互,建立产品工艺设计、产线优化等数字模型,提升了加工精度和生产效率,提高了汽车零部件加工制造行业智能化程度。 目前,该公司与比亚迪达成多款明星产品的合作,如唐、宋、秦等混动车型的缸体缸盖精加工业务,项目从缸体缸盖的冲压到高压压铸,再到铸造及精加工,实现了与比亚迪的深度合作。 近日,江苏省工业和信息化厅联合江苏省财政厅组织开展的2023年省级智能制造示范车间认定,经企业申报、市县推荐、形式审查、信用查询、材料评审、现场核查等程序,公示了2023年江苏省智能制造示范车间认定名单,蓝思精密“智能手机金属中框智能生产车间”上榜。 蓝思精密主要从事一体化新型合金材料高精密结构件的研发、设计、生产、销售,致力于为全球**品牌客户提供整合金属关键技术与制程的全方位解决方案,产品涵盖铝、镁、锌等新型合金材料及制品、高科技复合材料制品、不锈钢制品、金属冲压件等高精密结构件产品。 2021年,蓝思精密开展了消费类电子产品精密部件生产项目及改扩建项目,布局行业内机型**、精度**、数量最多的多轴机械手与CNC数控机台及***的全自动阳极氧化智能生产线。 此次上榜“2023年江苏省智能制造示范车间”的智能手机金属中框智能生产车间,通过购置先进的智能化设备及对现有设备进行自动化、智能化改造,并导入工业互联网平台,围绕生产资源动态管控、生产计划智能调度、生产信息可追溯、产品质量智能化在线检测、物料精准配送、现代化仓储管理、设备远程管控等措施,对生产制造全流程进行了智能制造升级,全面提升了企业设备智能化、生产数字化水平,是高度数智协同的智能手机金属中框智能制造示范车间。
福建祥鑫新能源汽车配件制造有限公司于12月16日在福州悦华酒店成功举办了A轮融资签约仪式。活动上,福建祥鑫新能源汽车配件制造有限公司与凯博基金、招银国际、广汽资本、国投创合、福州金控、海峡金控等十家产业和金融投资机构签署了协议。 本次融资主要用于福州总部的厂房建设以及购置生产设备。为满足核心客户扩产的需要,提升智能制造一体化生产能力,祥鑫新能源投资2亿元,购进80台型材加工机以及其他前段加工设备,并且规划了一条年产能为28万吨(含再生铝16万吨)的熔铸产线,2023年底即将投产。 福建祥鑫新能源汽车配件制造有限公司成立于2018年,总部位于福州市闽侯县。祥鑫新能源致力于成为新能源汽车铝合金轻量化集成部件供应商,主要产品包括动力电池托盘、电池PACK模组端板、铝合金防撞梁、卡车大梁等产品,在新能源汽车配件研发和生产领域具有丰富的经验和技术优势,拥有多项核心专利。哪吒山海平台规划两台中大型车型将会采用一体压铸工艺
在近日的哪吒X发布会现场,哪吒副总裁江峰给出了公司在未来4年的一个长期规划目标,即在2026年实现年销量达到100万,届时哪吒将从一个汽车制造企业全面转型为全球高科技技术公司。
哪吒的规划中,从今年到2026年有一个4年计划,企业规划从1.0到3.0的发展阶段。 首先是平台,根据哪吒的规划,除了此前已经发布的山海平台,此次在新品发布会上,哪吒又发布了云河平台,**发布的哪吒X正是基于云河平台研发的产品。 山海平台与云河平台之间的区别,主要是从目标客户和市场做出区隔,比如基于现阶段山海平台开发的哪吒S与哪吒GT两款车型锚定中高端车型,而云河平台则服务于哪吒AYA和哪吒X(哪吒U和哪吒V)面向的低中端市场。
两个平台目前各有两款车型在售。在未来的规划中,两个平台则各有4款车。目前山海平台还在规划两台中大型车型,这两款车型将会采用一体压铸工艺,同时还将搭载宁德时代的4C神行电池,产品则会在明年早些时候与外界见面。 哪吒目前已经建成包括从智能化到三电在内的生产线,即浩智科技的**期年产能10万套域控制器、15万套增程器总成、15万套电驱总成、15万套电控系统、30万套热管理系统的数字化生产线,可以实现关键工艺工位的完全自动化。